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近日，好意思国动力信息署(EIA)最新发布的生物燃料产能讲演走漏，2024年好意思国生物燃料分娩智力的推广速率放缓，从2024年头至2025年头产能仅小幅增长3%。增速减缓的主要原因是“可再生柴油过火他生物燃料”类别的产能增长权臣下落，可抓续航空燃料(SAF)、可再生石脑油和可再生丙烷果真组成了其他生物燃料的一起执行。
2024年，好意思国可再生柴油过火他生物燃料的年产能仅增多3.91亿加仑，不及2022年和2023年增幅的三分之一。年内仅有两项新增产能投产，均位于加利福尼亚州：菲利普斯66公司将其罗迪欧真金不怕火油厂透顶转为生物燃料分娩，以及Renewable Fuels LLC公司在贝克斯菲尔德新建工场。罗迪欧工场完成校阅后，年产能从昨年讲演的1.8亿加仑跃升至7.67亿加仑，成为好意思国第二大可再生柴油工场，仅次于路易斯安那州诺科市Diamond Green Diesel公司的9.82亿加仑/年工场。
不外，罗迪欧扩产和贝克斯菲尔德1.38亿加仑/年工场的产能增长，被4家工场的产能关闭部分对消：Monroe Energy公司住手在宾夕法尼亚州Trainer真金不怕火油厂共管理可再生柴油，雪佛龙公司住手在加州埃尔塞贡多真金不怕火油厂共管理可再生柴油，Vertex Energy公司和Jaxon Energy公司别离关闭了亚拉巴马州莫比尔市和密西西比州杰克逊市的工场。4家工场的可再生柴油产能关闭反应了2020年以来生物燃料利润与石油真金不怕火葬利润的变化。2020~2021年，低真金不怕火油利润和高生物燃料信用价值激动了一波可再生柴油产能推广贪图。但跟着更多技俩投产，生物燃料产量向上盘算量，导致2023年生物燃料信用价值和利润率下落。同期，石油真金不怕火葬利润率远高于2020年低点，导致往时几年可再生柴油产能投资放缓。
2024年生物燃料的权臣变化是对可抓续航空燃料(SAF)的情愫增多。SAF是石油航空燃料的替代品，归类于“其他生物燃料”中。其他生物燃料常常看成可再生柴油分娩的副居品或在SAF场景中平直替代可再生柴油。2024年校阅完成后：菲利普斯66罗迪欧工场可将约1.5亿加仑/年的可再生柴油产能转向SAF，Diamond Green Diesel工场可诊治约2.35亿加仑/年产能至SAF。
除可再生柴油外，2024年生物柴油产能也因利润低迷而略有下落我要配资平台，8家工场关闭导致约1亿加仑/年产能亏损。而燃料酒精产能却逆势高潮，现在占好意思国生物燃料总产能的73%，主要麇集在玉米原料丰富的好意思国中西部。由于国内酒精耗尽趋稳，新增产能主要用于扩大出口。
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